۱۱۱ نیز مانند بقیه پراید ها از همان موتور ۴ سیلندر ۱۳۲۳ سی سی استفاده می کند که بعد از بهینه سازی های انجام شده بر روی آن در سال ۱۳۹۳ و یورو ۴ شدن آن، قادر است ۶۹ اسب بخار تولید کند. نیسان ماکسیمای کلاس متوسط از سال ۱۳۸۰ تا سال ۱۳۹۰ در ایران توسط پارس خودرو مونتاژ شد در آن زمان ماکسیما یکی از بهترین و لوکسترین و پرقدرتترین خودروهای موجود در ایران شناخته میشد و هماکنون نیز ماکسیما محبوبیت خود را بین طرفداران خویش در ایران حفظ کردهاست. اگر خودروی توربو را در حال دور گیری دیده باشید صدای باز و بسته شدن آن را در دورهای بالا شنیده اید که بسیار جذابست .

هدرز 405 Tu5 درود بهترین پیشنهاد ما به شما خرید و نصب کیت اگزوز ماست که هر موقع خواستید صدای اسپورت داده و هر موقع نخواهید صدای آن کاملا فابریکی شود. هر چند که این قطعه به میزان بسیار ناچیزی در صدای پیشرانه تغییر ایجاد میکند، اما این تغییر بسیار خوشایند و جذاب است. طراحی خاص و سطح صیقلی هدرزها که معمولا از جنس فلزاتی، چون فولاد، استیل و آلیاژهای بسیار گران قیمت ساخته میشوند به خروج سریع و پر فشار گازهای سوخته شده حاصل از احتراق یاری میرساند و به تنهایی در حدود ۵ تا ۱۰ درصد به قدرت و گشتاور تولیدی پیشرانه خودروهای معمولی میافزاید. توربوفن مکانیکی وسیله ای است که هوا را با فشار بیشتری وارد دریچه گاز میکند تا موتور در صورت نیاز به اکسیژن بیشتر بتواند گشتاور بیشتری را از خود نشان دهد و این یعنی شتاب بیشتر.

هدرز صوت ناعم خودروی دنا لوآپشن (قالپاق دار) دارم، در جایی خودروی خود را ریمپ کرده ام اما دچار مشکل خفگی در حین شتابگیری شده و به من گفته اند باید یک ECU جدید تهیه کنم، آیا راه دیگری امکان پذیر است؟ بله، در دکتر ریمپ خودروهای دنا با ایسیو زیمنس ناشناس (Unknown Siemens) که دچار دانلود غلط شده اند را به روشی اختصاصی مجددا احیا می کنیم. خودروی دنا مجهز به هدرز می باشد، آیا در استیج ریمپ آن تغییری می کند؟ در این مقاله از ریمپ خودرو دنا و مزایای آن خواهیم گفت. از آنجا که ریمپ در خودرو اثر فیریکی نمی گذارد، در صورتیکه مالک این موضوع را به نمایندگی اطلاع ندهد، قابل شناسایی نمی باشد. مصطفی جان متاسفانه جایی نداره ریو که بشه هوای خنک بهش داد مگر اینکه از توربونتور استفاده کرد در ضمن در بهترین شرایط فیلتر هوا و شمع مرغوب باعث افزایش 1 الی 2 اسب بخاری شاهد خواهیم بود البته گفتم در بهترین شرایط که زیاد به چشم نمیاد اما این فیلتر باعث میشه حداثر از همان میزان اسب و پرفرمنس اصلی انجین حداکثر استفاده رو کنیم .

علیرضا جان همان طور که میبینی باید لوله براش طراحی کرد تا کار اصولی بشه طراحی و ساخت لوله تقریبا 60 الی 80 هزار تومان هزینه اش میشه که لوله استیل باشه. که البته به شرطی این موارد محقق خواهد شد که پس از انتخاب چندین مواد با خصوصیات حرارتی مختلف و طراحی اولیه، تحلیل و بررسی دقیقی از عملکرد هدرز به عمل آید. هدرز 206 تیپ 5 را میتوان یک جایگزین برای مانیفولد خروجی پیشرانه بهحساب آورد که به دلیل هزینهی بالایی که دارد، کمتر توسط خودروسازان مورد استفاده قرار میگیرد، اما از آن در طراحی ماشینهای اسپرت و مخصوص مسابقه استفاده میشود و حتی ممکن است شما در ماشینهایی که مدل بالایی دارند، این قطعه را بهصورت فابریک مشاهده کنید. به طوریکه نمایندگی هم قادر به شناسایی آن نباشد. فیلتر فوق در واقع اسپرت نیست و قدرت و شتاب چندانی هم به انجین ماشینتون اضافه نمیکنه!

نكته اول اينكه اين دو ماشين از نظر موتوري و امكانات هيچ فرقي باهم ندارن، تنها مزيت بزرگي كه V8 نسبت به تيپ5 داره داشتن صندوق بزرگتر و داشتن هندلينگ بسيار عالي و امنيت بالا در سر پيچ ها هست.اين ماشين از نظر داشتن سيستم تهويه اتومات، طراحي داخلي، سرعت و شتاب عاليه البته مدل هاي پايينش به شرطي كه بتونيد سالمش رو گير بياريد. در مورد ریو که تحقیق کرده بودم و یکی از دوستان به نام آقا شهرام ریو اشون رو کامل تیونینگ کرده اند شاهد افزایش شتاب و پرفرمنس فوق االعاده ایی بودند البته تغییر شمع و فیلتر هوا فقط در تنفس انجین کمک میکنه بقیه میماند بازدم که مربوط میشه به سیستم اگزوز که از همین منوفیلد و کاتالیست شرع میشه تا منبع اگزور . شما مـیتوانید درون بخش اطلاعات فنی خودرو بر اساس نیـاز خود و بر اساس فاکتورهای مختلف مانند : کلاس بدنـه – نام کمپانی – بازه قیمت خودرو خودرو مورد نظر خود را جستجو…

اگر شما هر گونه سوالی در رابطه با کجا و نحوه استفاده از هدرز پراید دارید، می توانید با ما در صفحه وب تماس بگیرید.