کمیته راهبری مترو در شورای ششم روند تکمیل این پروژه را تسریع کرد


به گزارش مجله زنده خبر از البرز; محمد اسعدیان گفت: امروز هزینه تکمیل ساخت هر کیلومتر از مترو حدود 1500 میلیارد تومان است که سالانه 250 تا 400 میلیارد تومان برای قطار شهری هزینه می شود و بدیهی است با توجه به افزایش تورم به منابع بیشتری نیاز است. برای تکمیل پروژه به ما اطلاع دهید که دولت در این زمینه چه حمایتی باید داشته باشد.

رئیس مرکز تحقیقات و مطالعات راهبردی شورای اسلامی شهر کرج اذعان داشت: شاید بهره برداری از ایستگاه 45 متری گلشهر و تقاطع طالقانی نقش بسزایی در حل مشکل ترافیک کرج نداشته باشد و مسافران بتوانند در این مسیر به راحتی با تاکسی تردد کنید اما هدف اصلی جلب حمایت است.» این امر افتتاح خط شهید سلطانی است که تاکنون 40 درصد پیشرفت فیزیکی داشته است.

این مسئول تصریح کرد: قرار است تا سال آینده مبلغ مناسبی برای تکمیل ایستگاه شهید سلطانی اختصاص داده شود تا تا پایان دوره ششم این سوغات را برای شهروندان بگذاریم.

یکی از اعضای شورای شهر گفت: در ایستگاه شهید سلطانی روش گودبرداری متفاوت بود و همین امر باعث شد زمان کار سرعت قابل توجهی پیدا کند.

اسعدیان تاکید کرد: در مطالعات اولیه برای ایجاد این ایستگاه ظرفیت حمل 33 هزار مسافر در روز در نظر گرفته شده بود که با تغییرات خطوط به حدود 18 هزار نفر رسید.

وی با تاکید بر اینکه ساخت مترو یکی از مولفه های اصلی شهرسازی است، افزود: برای ساخت ایستگاه های بعدی باید رویکرد جدی تری به هزینه کرد تا هزینه بر دوش مردم نیفتد. شهر و شهروندان آن

46

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesMobil Ödeme Bozdurmarekorbetgenco bahis